价格刷新历史新高!但货主不看价,先“下单”再说!空运、海运“一舱难求”!怎么回事?

来源:央视财经

近期,印度新冠疫情形势不断升级,直接影响空运和海运市场,不仅航运价格水涨船高,甚至出现了一舱难求的现象,具体情况如何?

01

印度航线一舱难求 出现爆舱甩柜 

司佳美是一家航运货代公司的负责人,她告诉记者,今年二季度,东南亚航线的舱位特别紧张,尤其到4月份印度暴发大规模新冠疫情, 现在从广深地区出发到印度的航线基本要提前一周订舱。

她表示,疫情之前50%的运力都是依靠客机的腹舱装货,因为疫情,客机取消了,所以失去了腹舱装货的能力,现在用全货机,确实出现了一舱难求的情况。

广州某航空服务有限公司总经理李瑛所在的企业,主要从事货物包机服务,由于近期预订货机飞往印度的客户量大幅提升。为了应对激增的需求,这家企业将针对印巴航线的运力增加了一倍,同时6月份新增一条航线,专门飞印度德里,为期一年。

记者了解到,目前制氧仪等防疫物资在印度非常紧俏,防疫类物品出口量也出现激增。

王伟文所在的企业是专门做东南亚海运的航线货物代理服务,他告诉记者,今年以来,东南亚航线的海运价格一路上涨,特别到了四五月份,随着货运量大幅上涨,印度航线甚至出现爆舱甩柜的现象。所谓“甩柜”就是当一个航次舱位爆满的时候,航运公司只好将货柜滞留到下一个或几个航次。

王伟文表示,现在不一定有钱就可以拿到舱位,即使有舱位也不一定能保证到柜子能拉上船,分分钟可能会出现甩柜的情况。随着印度当地疫情的暴发,箱子很多滞留在国外,基本没有空箱子回来,所以导致供不应求的情况。

02

航线运费半个月翻番 印度疫情推高航线运费 


价格刷新历史新高!但货主不看价,先“下单”再说!空运、海运“一舱难求”!怎么回事?


价格刷新历史新高!但货主不看价,先“下单”再说!空运、海运“一舱难求”!怎么回事?

记者在调查中了解到,目前广深地区前往印巴航线的舱位持续紧张,空运价格半月内涨幅超100%,海运价格也水涨船高,涨幅超过三成。

从今年四月下旬开始,尤其进入五月份以后,广深地区印巴航线价格出现明显异动,价格刷新历史新高,广州一家货代公司负责人司佳美告诉记者,异动的主要原因是出货量激增。

她表示,从去年3月份开始整个东南亚包括印度的运价,大概增长了2倍。自今年4月份印度疫情大暴发以来,印度这条航线上的价格大概有3到4倍的增长,5月出现了价格高峰,从原本的一公斤20元左右,现在已经涨到了一公斤40元左右的价格。

为了应对激增的市场需求,广州某航空服务有限公司总经理李瑛最近就忙碌着调配更多的货机,飞往印巴地区,她表示目前印巴航线是一天一报价很多货主已经不看价格了,先订舱保证舱位。四月二十几日之后印巴地区的价格比较难控制,一天一个价,业内称“海鲜价格”,不要的舱位,马上就有人接。价格最高峰基本在60元左右,翻了疫情前的三倍,甚至更高。

海运的价格也是水涨船高。5月21日,上海货运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为2216.63点,较上周上涨3.9%。上海出口集装箱综合运价指数为3432.50点,较上期上升2.7%。

广州某国际货运代理有限公司副总经理王伟文表示,4月底开始了一波增长,5月份半个月达到了30%-50%的增长高峰,原先2000多美元一个柜,上升到最高峰时4000多美元一个柜。

03

成本上涨运力不足 航运时效受影响 


价格刷新历史新高!但货主不看价,先“下单”再说!空运、海运“一舱难求”!怎么回事?


价格刷新历史新高!但货主不看价,先“下单”再说!空运、海运“一舱难求”!怎么回事?

印度航线一舱难求,价格还在持续上涨,那么这种价格上涨态势能维持多久?相关产业链的上下游企业将受到怎样的影响呢?继续来看记者的调查。

彭丽嫦是广州一家跨境物流公司的负责人,记者看到她的时候,她正在统

计发往东南亚地区的订单,她告诉记者,近几个月发往印度的快递量有明显地提升,但对于她来说是喜忧参半,一边是订单的迅猛增长,另一边则是成本的急速上涨。

彭丽嫦表示,运价今年以来已经上涨了30%-50%,这是他们的成本。印度除了一线几个首都城市之外,其它城市物流基本只能自提。现在清关的时间有很明显延误,当地的派送也有很明显延误,所以现在的时效没有办法保证。

记者在广州白云机场的货站口岸看到,这里堆积着发往世界各地的货品,眼前的这些货品正在等待安检,发往印度德里。张昌蔚是一家国际航空空运公司华南区的负责人,他告诉记者,之前发往印度的货物基本一天就可以到达,但现在由于运力不足,时效性也受到了影响。

记者了解到,由于印度疫情十分严峻,目前已有国家禁止到过印度的海员入境,还有部分公司停止招募印度海员。业内人士表示,相关限制措施可能会给本就捉襟见肘的国际航运业带来巨大冲击。

原创文章,作者:PC4f5X,如若转载,请注明出处:http://www.blueriverwine.cn/54.html

联系我们